УГЛОВАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ТРАНСФОРМАТОРА НАПРЯЖЕНИЯ — угол между векторами первичного и вторичного напряжения при таком выборе их направлений, чтобы для идеального трансформатора напряжения этот угол равнялся нулю.
Примечание. Угловая погрешность выражается в минутах или сантирадианах и считается положительной, когда вектор вторичного напряжения опережает вектор первичного напряжения. ГОСТ 18685-73.
УГЛОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИНХРОННОЙ МАШИНЫ — зависимость активной мощности синхронной машины от угла сдвига между напряжением на выводах обмотки якоря и ее электродвижущей силой по продольной оси при неизменных напряжении на выводах обмотки якоря, частоте тока в ней и токе возбуждения. УГЛОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА (кр.ф.). ГОСТ 27471-87.
УГЛОВАЯ ЧАСТОТА СИНУСОИДАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА — скорость изменения фазы тока, равная частоте синусоидального электрического тока, умноженной на 2.
Примечание. Аналогично определяются угловые частоты синусоидальных напряжений, э.д.с., м.д.с., магнитного потока, синусоидально меняющегося электрического заряда и т.д. УГЛОВАЯ ЧАСТОТА (кр. ф.) ГОСТ 19880-74.
УГОЛ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ — место сочленения пластин стержня и ярма в шихтованной магнитной системе или пакетов пластин стержня и ярма в стыковой магнитной системе.
В стыковых магнитных системах используются прямой стык, при котором пластины сохраняют прямоугольную форму (стык под углом в 90°), и косой стык, при котором пластины или пакеты в месте сочленения срезаны под углом, близким к 45° к продольной оси пластин. Прямой стык является более технологичным, но образует большой зазор между ярмом и стержнями. В результате увеличивается ток намагничивания трансформатора.
УГОЛ СДВИГА ФАЗ — угол, измеряемый в электрических градусах и указывающий значение сдвига фаз. Условное обозначение — φ. Для двух синусоидально изменяющихся величин при равенстве их частот угол сдвига фаз определяется при их нулевых значениях.
УГОЛЬНЫЙ РЕГУЛЯТОР — электромеханический регулятор, предназначенный для стабилизации или регулирования напряжения в электрических цепях постоянного и переменного тока.
В качестве регулирующего элемента используется столбик, набранный из тонких круглых угольных пластин, удерживаемых с помощью пружины. Чувствительным элементом является электромагнит, обмотка которого подключена к контролируемой цепи, например к обмотке якоря синхронного генератора или генератора постоянного тока. Якорь электромагнита имеет кинематическую связь с регулятором силы натяжения пружины. Угольный столбик включен в цепь возбуждения генератора. При увеличении напряжения на обмотке якоря увеличивается сила тяги электромагнита, ослабляющего действие пружины, вследствие чего уменьшается прижимное усилие между угольными пластинами. Это в свою очередь приводит к увеличению активного сопротивления угольного столбика и к снижению тока в обмотке возбуждения, а следовательно, и к снижению напряжения на обмотке якоря генератора. При снижении выходного напряжения генератора процесс регулирования протекает в обратном направлении.
УГОЛ НАГРУЗКИ СИНХРОННОЙ МАШИНЫ — угол смещения оси полюсов индуктора синхронной машины из положения холостого хода в положение нагрузки при синхронной работе, измеряемый в электрических градусах. ГОСТ 27471-87.
УГОЛ ПОТЕРЬ (В СИНУСОИДАЛЬНОМ РЕЖИМЕ) (англ. LOSS ANGLE (UNDER SINUSOIDAL CONDITIONS)) — угол, тангенс которого равен отношению активной мощности к абсолютному значению реактивной мощности СТ МЭК 50(151)-78.
УГОННАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ — максимальная частота вращения, достигаемая вращающимся электродвигателем последовательного возбуждения при отсутствии нагрузки и при номинальном напряжении. УГОННАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ (кр. ф.). ГОСТ 27471-87.
УДАРНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ НАГРУЗКИ (impact loading) — резкое (скачкообразное) увеличение момента нагрузки электропривода, являющегося для него возмущающим воздействием (см. возмущающее воздействие). Время нарастания момента нагрузки электропривода при этом мало и при исследовании переходных процессов в электроприводе считается равным нулю. Переходный процесс при ударном приложении нагрузки характеризуется установившимися значениями угловой скорости и момента двигателя, динамической просадкой угловой скорости и статическим отклонением скорости.
УДАРНЫЙ ГЕНЕРАТОР — синхронный генератор, предназначенный для выработки кратковременных импульсов тока в режиме короткого замыкания ГОСТ 27471-87.
УДАРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТОКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ — отношение ударного тока короткого замыкания к амплитуде наибольшего установившегося тока короткого замыкания. ГОСТ 16110-82.
УДАРНЫЙ ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ — наибольшее мгновенное значение тока короткого замыкания, определяемое как сумма мгновенных значений вынужденного тока и свободного тока в процессе короткого замыкания ГОСТ 16110-82.
УДАРНЫЙ ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИНХРОННОЙ МАШИНЫ — максимальное значение тока в обмотке якоря синхронной машины, в течение первого полупериода после его короткого замыкания, когда апериодическая составляющая наибольшая. УДАРНЫЙ ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (кр.ф.) ГОСТ 27471-87.
УДЕЛЬНАЯ ПРОВОДИМОСТЬ ПРОВОДНИКА — физическая величина, характеризующая проводящие свойства проводников, прямо пропорциональная проводимости 1 м проводника и обратно пропорциональная его сечению.
Единица измерения — См·м/мм².
Для медного проводника удельная проводимость равна 56, а для алюминиевого проводника — 35 См·м/мм².
УДЕЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ — физическая величина, характеризующая способность вещества проводить электрический ток.
Условное обозначение — ρ, единица измерения — Ом·мм²/м: 
,
где R — сопротивление, Ом; S — сечение, мм², и l — длина провода, м.
Удельное сопротивление проводов определяется как сопротивление провода длиной 1 м и сечением 1 мм². Для меди ρ = 0,0178 Ом·мм²/м, для алюминия ρ = 0,0286 Ом·мм²/м.
УДЕЛЬНЫЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩИЙ МОМЕНТ СЕЛЬСИНА — синхронизирующий момент сельсина, приходящийся на единицу угла рассогласования от положения согласования индикаторной дистанционной передачи. ГОСТ 27471-87.
УЗЕЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ — точка, в которой соединяется более трех проводов.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (англ. UNIVERSAL MOTOR) — вращающийся двигатель, который может работать при питании от сети как постоянного тока, так и однофазного переменного тока. ГОСТ 27471-87.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (УКД) — однофазный коллекторный двигатель переменного тока последовательного возбуждения, предназначенный для работы при питании его переменным или постоянным током.
Симметрично относительно обмотки ротора включены обмотки возбуждения и конденсаторы. Ввиду того что обмотки возбуждения питаются переменным током, магнитопровод УКД должен быть шихтованным, чтобы уменьшить потери на перемагничивание стали.
Обычно УКД изготовляются мощностью от 10 до 500 Вт при номинальном напряжении 220 В (реже 110 В). Маломощные УКД могут работать р частотой вращения 10 000 об/м и выше. Искрение на коллекторе УКД значительно больше искрения коллекторных машин постоянного тока (о причинах искрения щеток читайте здесь), поскольку у УКД отсутствует компенсационная обмотка. Возникающие при коммутации электромагнитные помехи фильтруются с помощью конденсаторов.
Частота вращения УКД сильно зависит от момента нагрузки на валу. При мощности около 200 Вт частота вращения УКД несколько выше при питании от сети постоянного тока, чем от сети переменного тока. Для выравнивания частот вращения в этом случае используются обмотки возбуждения с отпайками. УКД широко используются в бытовом электрооборудовании.
УНИПОЛЯРНАЯ МАШИНА (англ. ACYCLIC MACHINE) — одноименнополюсная бесколлекторная машина постоянного тока, якорь которой связан с внешними цепями скользящими контактами. ГОСТ 27471-87.
УНИПОЛЯРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ — конструктивное исполнение ротора синхронного генератора, в котором обмотка возбуждения неподвижна, а на роторе выполнены зубцы прямоугольной формы.
УНИФИЦИРОВАННАЯ БЛОЧНАЯ СИСТЕМА РЕГУЛЯТОРОВ (unified block regulating system) — набор блочных электронных регуляторов, блоков питания, преобразования сигналов датчиков, логических и функциональных блоков, а также комплектных устройств на их основе, обеспечивающих реализацию унифицированных систем регулирования электроприводов высокой заводской готовности. Разработаны аналоговые и цифровые ветви унифицированной блочной системой регуляторов. Построение систем регулирования электропривода на базе унифицированных типовых блоков и узлов позволяет значительно ускорить разработку и изготовление комплектных устройств, повышает их надежность и способствует сокращению сроков наладки и ввода в эксплуатацию на объектах.
УПРАВЛЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОЕ (combined control) — управление, при котором в системе автоматического управления (регулирования) управляющее воздействие формируется как в функции отклонения регулируемой координаты от значения, определяемого задающим воздействием (см. регулирование по отклонению), так и в функции возмущающего воздействия (см. регулирование по возмущению). Возмущениями в электроприводе могут быть момент нагрузки, момент инерции электропривода, колебания напряжения питающей сети, изменение температуры окружающей среды и др. Управление комбинированное обеспечивает более высокую точность и быстродействие системы автоматического управления (регулирования) при устранении ошибки регулирования, вызываемой возмущением.
УПРАВЛЕНИЕ СКАЛЯРНОЕ (scalar control) — управление скоростью электропривода переменного тока с формированием в функции частоты (угловой скорости) модуля вектора напряжения, подаваемого на обмотки статора двигателя (см. частотное управление) или модуля тока в обмотках статора (см. частотно-токовое управление), вращающихся с заданной угловой скоростью (частотой). Управление скалярное отличается от векторного управления двигателем переменного тока тем, что при Управление скалярное отсутствует управление пространственным положением векторов напряжения или тока относительно вектора магнитного потока. Углы между векторами напряжения, тока и магнитного потока устанавливаются самостоятельно и произвольно в зависимости от момента нагрузки электропривода.
УПРАВЛЯЮЩЕЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ — входной сигнал системы автоматического регулирования, воздействующий через регулятор на объект регулирования с целью изменения параметра регулирования.
В электрических и электронных устройствах управляющее воздействие формируется в виде электрического сигнала аналоговой или цифровой формы. Энергия сигнала должна быть достаточной для приведения в действие регулятора с целью изменения какого-либо параметра объекта регулирования.
УПРАВЛЯЕМЫЙ ВРАЩАЮЩИЙСЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ — вращающийся электродвигатель с малым динамическим моментом инерции ротора, частота вращения или положения ротора которого определяется параметрами сигнала управления. УПРАВЛЯЕМЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (кр.ф.) ГОСТ 27471-87.
УПРАВЛЯЕМЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (controlled converter) — преобразователь электрической энергии, обеспечивающий регулирование его выходных координат (напряжения, тока, частоты) по требуемому закону. Различают управляемые преобразователи, у которых выходной координатой является напряжение постоянного тока (тиристорный преобразователь, транзисторный преобразователь, генератор постоянного тока), и управляемые преобразователи, у которых выходными координатами являются ток, напряжение, частота переменного тока (преобразователь частоты, тиристорный преобразователь напряжения).
УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (control device) — устройство (или совокупность устройств) системы автоматического управления (регулирования), которое посредством управляющих воздействий (команд), вырабатываемых в соответствии с заданной целью управления или установленным законом регулирования, действует на управляемый объект, обеспечивая требуемый режим его функционирования. В электроприводе управляющее устройство является его составной частью. В этом случае управляемым объектом может быть, например, преобразователь электрической энергии, электрический двигатель и др. Управляющее устройство может быть внешним по отношению к электроприводу. Электропривод в этом случае является управляемым объектом.
УРАВНИТЕЛЬНАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА (англ. DIRECT CURRENT BALANCER) — комбинация из двух или более механически связанных подобных машин постоянного тока, используемых для автоматического выравнивания напряжения между цепями сложной системы постоянного тока. СТ МЭК 50(411)-73.
УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА (motion equation) — дифференциальные уравнения поступательного и вращательного движения системы тел механической части электропривода, устанавливающие связь между действующими на них силами или моментами сил, их инерционными массами или моментами инерции и ускорениями (линейными или угловыми) с учетом действующих внешних сил и моментов сил, уравнений кинематических связей между подвижными телами механической части электропривода.
В общем случае для решения уравнения движения электропривода используются методы теоретической механики, основанные на уравнениях Лагранжа, принципе наименьшего действия, уравнении Гамильтона—Якоби и др. В простейшем случае для одномассовой расчетной схемы механической части электропривода уравнения движения электропривода в левой части содержит алгебраическую сумму электромагнитного момента, развиваемого двигателем, и приведенного момента нагрузки электропривода, а в правой — сумму моментов инерции двигателя и приведенного момента инерции нагрузки, умноженную на угловое ускорение. Уравнение движения электропривода используется при анализе переходных процессов в электроприводе.
УРАВНЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (принцип работы электродвигателя здесь).
УРАВНЕНИЯ ТРАНСФОРМАТОРА — математические выражения, описывающие процесс преобразования энергии в трансформаторе. Напряжение, наводимое в обмотке трансформатора, может быть определено с помощью следующего дифференциального уравнения: 
,
где w — количество витков обмотки; Ф — магнитный поток; t — время; d/dt — знак производной.
На практике более часто используется следующее выражение:
, где f — частота переменного тока.
УРАВНИТЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ — гальванические связи между секциями многослойных петлевых и волновых обмоток электрических машин постоянного тока, предотвращающие дополнительную токовую нагрузку обмотки и коллектора.
УРАВНИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВАЛ) — электропривод, в котором синхронное вращение двух не связанных между собой механически двигателей обеспечивается с помощью вспомогательных машин.
В качестве вспомогательных машин могут использоваться асинхронные двигатели с фазным ротором или синхронные машины. Их обмотки статора подключены к сети, а обмотки ротора соединены пофазно последовательно. Вал каждой вспомогательной машины механически соединен с валом соответствующей основной машины, причем мощность вспомогательной машины, способной работать в режиме двигателя или генератора, соответствует максимально ожидаемой разности моментов нагрузки на валах основных двигателей.
УРАВНИТЕЛЬНЫЙ ДРОССЕЛЬ (параллельная работа трансформаторов тут).
УРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТОК возникает между соединенными параллельно генераторами или прочими источниками электроэнергии с отличающимися значениями напряжений. Определение уравнительного тока — пример.
УРОВЕНЬ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ — максимально допустимое значение напряжения в любой точке электротехнического устройства, не приводящее к нарушению его работоспособности.
Уровень защиты от перенапряжения зависит от класса используемого электроизоляционного материала и от параметров (влажность, температура, давление) окружающей среды.
УСИЛИТЕЛЬ — преобразователь энергии, осуществляющий преобразование маломощного входного сигнала в пропорционально изменяющийся выходной сигнал большей мощности.
По типу используемой и преобразуемой энергии усилители разделяются на электрические, гидравлические и пневматические, а также на усилители-преобразователи, в которых входной сигнал одного рода преобразуется в выходной сигнал другого рода. К последним относятся тахогенератор (преобразование механической энергии в электрическую), порошковые электромагнитные муфты (преобразование электрического тока во вращающий момент) и т.д. Усилители, использующие энергию электрического тока, подразделяются на электронные и электромагнитные. К электромагнитным усилителям относятся электромеханические реле, магнитные усилители, дроссели насыщения.
УСЛОВИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ РАБОТЫ — требования, соблюдение которых позволяет обеспечить устойчивую параллельную работу двух и более трансформаторов или генераторов переменного тока.
Для обеспечения параллельной работы трансформаторов необходимо, чтобы все трансформаторы имели одинаковый коэффициент трансформации и примерно одинаковое напряжение короткого замыкания. Отклонение последнего параметра допустимо в пределах ±10 %. При включении на параллельную работу трансформаторов различной мощности соотношение мощностей не должно быть более 1:3. Обмотки трансформаторов должны иметь одинаковые группы соединений. При параллельной работе генераторов они должны иметь одинаковые напряжения, совпадающие по частоте и по фазе.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА — совокупность значений физических величин, являющихся внешними факторами, которые во время эксплуатации электротехнического устройства могут на него влиять. УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ (кр. ф.). ГОСТ 18311-80.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ЗАЖИМОВ — стандартные обозначения зажимов электрических приборов и аппаратов, раскрывающие принадлежность каждого зажима к той или иной конструктивной части прибора или аппарата, например зажимы для подключения выводов обмотки, замыкающего и размыкающего контактов электромеханического реле.
Главные силовые зажимы приборов и аппаратов маркируются последовательностью цифр. Первая половина букв латинского алфавита используется для маркировки аппаратов постоянного тока, вторая половина алфавита — преимущественно для аппаратов переменного тока. При этом используются строчные и прописные буквы, из которых буквы I и О применять не рекомендуется. Для силовой коммутационной аппаратуры (разъединителей, короткозамыкателей, выключателей) маркировка зажимов стандартизована.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ КОНСТРУКТИВНОГО ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖА. Условное обозначение электрической машины состоит из буквенной части IМ и следующих за ней четырех цифр. Первая цифра является номером группы, в которую входит машина по конструктивному исполнению. Всего имеется 9 групп, в каждой из которых машины подразделяются в зависимости от способа монтажа (вторая и третья цифры в условном обозначении). Количество и исполнение концов вала обозначаются с помощью четвертой цифры.
Пример условного обозначения электрической машины с двумя подшипниковыми щитами, на лапах, с горизонтальным валом и одним цилиндрическим концом вала: IМ1001.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ 17154—71 принято следующим: номинальный продолжительный; кратковременный; повторно-кратковременный; повторно-кратковременный с частыми пусками; повторно-кратковременный с частыми пусками и электрическим торможением; перемежающийся; перемежающийся с разными частотами вращения; перемежающийся с частыми реверсами.
УСПОКОИТЕЛЬНАЯ ОБМОТКА ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ — обмотка вращающейся электрической машины, обычно короткозамкнутая, предназначенная для успокоения быстрых изменений сцепленного с ней магнитного потока. ГОСТ 27471-87.
УСТАНОВИВШИЙСЯ РЕЖИМ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА (steady-state mode of electric drive) — режим работы, при котором задающее воздействие и возмущающие воздействия, а также значения всех координат электропривода практически остаются неизменными или изменяются периодически. Если скорость и момент электродвигателя при этом имеют номинальные значения, то режим называется номинальным установившимся режимом.
УСТАНОВИВШЕЕСЯ СОСТОЯНИЕ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ — работа, вращающейся электрической машины при неизменных электромагнитных, тепловых и механических параметрах. ГОСТ 27471-87.
УСТАНОВИВШИЙСЯ ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ — действующее значение тока короткого замыкания, определяемого без учета свободного тока при неизменном напряжении на зажимах первичной обмотки трансформатора ГОСТ 16110-82.
УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ — свойство электрической машины автоматически поддерживать заданную частоту вращения при внезапном изменении момента нагрузки.
УСТОЙЧИВОСТЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА (stability of electric drive) — свойство электропривода возвращаться (с определенной точностью) в состояние равновесия (см. установившийся режим) после исчезновения возмущающего воздействия, которое вывело электропривод из этого состояния. В электроприводе различают статическую и динамическую устойчивость.
УСТОЙЧИВОСТЬ К ДИНАМИЧЕСКИМ ПЕРЕГРУЗКАМ (коэффициент перегрузки здесь).
УСТОЙЧИВОСТЬ К ТОКАМ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ — способность электротехнических устройств выдерживать токи короткого замыкания без нарушения работоспособности, оцениваемая с точки зрения механической и термической прочности.
УСТРОЙСТВО ГАЗОВОЙ ЗАЩИТЫ ТРАНСФОРМАТОРА (УГЗТ) — аппарат для защиты мощных масляных трансформаторов от внутренних повреждений (защита трансформатора).
Принцип работы УГЗТ заключается в следующем. При возникновении повреждений внутри трансформатора, например при перегреве магнитопровода, при межвитковом замыкании обмоток, являющемся следствием их локального перегрева или повреждения изоляции, происходит усиленное газообразование в масляной среде, причем пузырьки газа поднимаются вверх.
При возникновении внутри трансформаторного бака электрической дуги происходит интенсивное испарение масла, следствием чего является повышение уровня масла в баке и выталкивание его в расширитель. Аналогичный процесс происходит и при газообразовании.
Обычно УГЗТ расположено в трубопроводе, соединяющем бак трансформатора с расширителем, и заключено в герметичный корпус цилиндрической или иной формы. Основным элементом УГЗТ является двухпоплавковое реле, один поплавок которого расположен у основания корпуса, а другой — в верхней его части. При этом входная и выходная трубки трубопровода также расположены ближе к основанию корпуса УГЗТ. При незначительных повреждениях внутри трансформатора корпус УГЗТ постепенно заполняется маслом, при достижении которым верхнего поплавка последний изменяет свое положение и замыкает электрический контакт, подключенный к входу блока сигнализации (звуковой или световой). При более серьезных повреждениях происходит резкое увеличение объема масла, а следовательно, и его давления в корпусе УГЗТ, причем возникающий при этом гидравлический удар направлен на нижний поплавок. Последний изменяет свое положение и замыкает электрический контакт, включенный в цепь управления силового выключателя. Это приводит к отключению трансформатора. Чувствительность нижнего поплавка к изменению скорости масла колеблется в пределах от 50 до 150 см/с. Нижний поплавок срабатывает также и в том случае, если в баке вследствие утечки уровень масла понизится ниже допустимого. Защитное отключение трансформатора производится без выдержки времени.
Преимущество УГЗТ перед устройством электрической защиты заключается в высокой чувствительности первого, поскольку газообразование происходит даже при незначительных повреждениях.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ — совокупность технических средств, предназначенных для ограничения тепловых и механических перегрузок элементов электрооборудования, обусловленных действием тока КЗ.
В качестве защиты от КЗ используются плавкие предохранители и электромагнитные расцепители. Для предотвращения отключения всего электротехнического устройства или комплекса при локальных повреждениях используется селективная защита, в которой последовательность отключения поврежденного участка задается в направлении от единичного электропотребителя к их группе, от группы — к нескольким группам и так далее до полного обесточивання устройства или комплекса. Такой режим работы обеспечивается выбором уставок срабатывания устройства защиты от КЗ.
Короткие замыкания в электрических установках рассмотрены здесь.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ КОРПУСНОГО НАПРЯЖЕНИЯ — схема защиты, предназначенная для отключения электрического устройства при повреждении его изоляции и появлении напряжения на корпусе.
Для реализации защитного отключения в данном устройстве контролируется напряжение на корпусе относительно земли.
В качестве чувствительного элемента, по которому в случае повреждения изоляции протекает ток утечки, используется высокоомный резистор, включенный между корпусом и землей. Напряжение на резисторе контролируется с помощью измерительного блока, и при превышении заданного допустимого значения указанного напряжения подается команда на отключение коммутационного аппарата, отключающего электродвигатель с поврежденной изоляцией. При настройке рассматриваемого устройства следует помнить о том, что в отдельных случаях измерительный резистор может быть зашунтирован дополнительным соизмеримым с ним по значению сопротивлением вследствие большой влажности окружающей среды, например в электроприводах водяных насосов. Это обстоятельство может явиться причиной отказа схемы защиты. Поэтому необходимо тщательно изолировать от земли все соединительные провода, относящиеся к устройству защиты. В современном электрооборудовании описанные устройства практически не используются, поскольку они вытеснены более совершенными устройствами защиты от тока утечки.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ ТОКА УТЕЧКИ — схема защиты, предназначенная для отключения электрического устройства при повреждении его изоляции и появлении тока утечки.
В данном устройстве токоведущие провода подключаются к питающей сети через автомат защиты, управляющий вход которого подключен к выходу блока измерения тока утечки. Корпуса всех электрических приборов и аппаратов, используемых в конкретной электрической установке, присоединяются к защитному проводу, подключенному к земле через высокоомный резистор. Принцип работы устройства основан на сравнении токов в нулевом и защитном проводах.
В нормальном режиме работы геометрическая сумма токов, поступающих на сумматор, равна нулю и на выходе измерительного блока сигнал отсутствует. При повреждении изоляции и появлении тока утечки баланс токов нарушается, что приводит к срабатыванию автомата защиты. Благодаря быстрому отключению напряжения обеспечивается локализация повреждения питания, что повышает вероятность восстановления электрической прочности поврежденного участка.
Подобные устройства нашли применение в одно- и многофазных цепях переменного тока с изолированной нейтралью, используемых, например, в сельскохозяйственных электроустановках. Они помимо повышения электробезопасности позволяют снизить вероятность возникновения пожара из-за локального перегрева места повреждения.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ТРАНСФОРМАТОРА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ — устройство, шунтирующее участок электрической цепи трансформатора с напряжением более 10 кВ при возникновении на нем перенапряжения.
При внезапном изменении состояния электрической или магнитной системы трансформатора на участках указанных систем возникают перенапряжения, обусловленные переходными процессами. Резонансные явления могут усиливать или ослаблять переходные процессы. Для сохранения электрической прочности изоляции обмоток трансформатора проходной изолятор шунтируется разрядником, пробивное напряжение которого соответствует максимально допустимому напряжению для данного класса изоляции обмотки высокого напряжения. Один из электродов разрядника заземлен. При увеличении напряжения разрядник пробивается, обеспечивая снижение напряжения на обмотке. Гашение дуги в разряднике происходит самостоятельно без каких-либо дополнительных средств.
УСТРОЙСТВО «МЯГКОГО» ПУСКА (soft-start device) — устройство на базе тиристорного преобразователя напряжения (ТПН), обеспечивающее плавный контролируемый пуск асинхронного двигателя за счет соответствующего изменения напряжения, подаваемого на обмотки статора. ТПН обеспечивает регулирование питающего двигатель напряжения изменением угла открытия тиристоров, изменяющегося по закону, зависящему от используемого способа управления. Наиболее часто используется следующие способы:
— управление напряжением, при котором задаются начальное напряжение и требуемая продолжительность пуска. При этом напряжение на выходе ТПН может меняться в функции времени или по линейному, или по экспоненциальному закону;
— управление током, при котором токи в обмотках статора поддерживаются при пуске на постоянном заданном уровне;
— управление моментом, при котором формируется равноускоренный переходный процесс при пуске даже при изменении момента нагрузки электропривода.
УСТРОЙСТВО ПОЖАРНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ — совокупность технических средств, осуществляющих защитное отключение мощных силовых трансформаторов при возникновении пожара с целью его локализации.
В силовых трансформаторах с воздушным охлаждением секции обмоток разделены огнестойкими перегородками. В трансформаторах с масляным охлаждением в фундаменте расположена полость для слива масла при возгорании трансформатора. При принудительном воздушном охлаждении система защиты прекращает подачу воздуха к активным частям трансформатора в случае пожара. При установке трансформаторов в помещениях повышенной пожароопасности используются установки пожаротушения.
УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ (interface unit) — совокупность элементов (устройств) электропривода, обеспечивающая связь электропривода с системой автоматического управления более высокого уровня, с другими электроприводами технологического комплекса, с датчиками координат электропривода и технологических координат, а также между отдельными устройствами и элементами самого электропривода.